Спрос на модель снизился, и компания разрешила провести рестайлинг.
Маленький кроссовер Honda Vezel продается в Японии с 2014 года. Уместно, на глобальном рынке эта модель продается под названием HR-V. После выхода на базар конкурента в лице Toyota C-HR, ситуация на рынке для Vezel усложнилась – объем торговель автомобиля в 2017 году снизился на 13% и составил 64 тысячи колов. На самом деле, Honda лишь слегка обновила «паркетник».
Изменения экстерьера минимальны – переделан передний бампер, расширена планка соединяющая фары, а еще автомашина за дополнительную плату можно укомплектовать светодиодной оптикой в стилистике Acura. Изменений в салоне и того меньше: пересмотрена конфигурация и обивка сидений, усилена шумоизоляция и установлена новая информационно-развлекательная система с сервисами Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, фирменный комплекс систем безопасности Honda Sensing, ранее предлагаемый лишь в топ-вариантах кроссовера, входит теперь в базовое оснащение. В его состав взошли ассистент движения в полосе, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и система аварийного торможения с функцией распознавания пешеходов, а также система предотвращения ошибочного нажатия на педаль акселератора с стесненных условиях, так, на загруженной парковке.
На японском рынке Honda Vezel предлагается со 131-сильным двигателем объемом 1,5 литра в чете с вариатором, а также в гибридной версии, силовая установка i-DCD какой базируется аналогичном ДВС в комплекте с 30-сильным электромотором и семискоростным «роботом». Оба варианта могут сочетаться с передним или целым приводом. Инженеры марки улучшили работу топливного насоса, сделав его тише, после модернизации цепи ГРМ убавилось трение и слегка снизился расход топлива, у гибридного кросса перенастроены ответы педалей газа и тормоза, что привело к более плавным реакциям на нажатие.
Приобрести обновленный Honda Vezel можно уже сейчас – стартовая стоимость бензиновой версии составляет 2 075 000 йен (около 1 101 000 рублей по живому курсу), а гибридный вариант можно купить по цене 2 460 000 йен (примерно 1 306 000 рублей).
Недавно портал «Колеса.ру» рассказывал про рестайлинг флагманского седана Honda Legend, представленного необыкновенно на японском рынке.
