Выговор идёт о некоторых производителях из стран, не являющихся членами Евразийского экономического альянса.
В России готовится проект постановления правительства «О лицензировании ввоза колёс из алюминия», соответствующее уведомление есть на Едином портале проектов нормативных правовых актов. В документе показана необходимость обязать производителей алюминиевых дисков получать разовые лицензии Минпромторга на отдельные партии ввозимой в РФ продукции.
Документ впрыскивает с 1 июля по 31 декабря 2017 года включительно однобокую меру нетарифного регулирования в виде лицензирования импорта в РФ из стран, не являющихся членами ЕАЭС, колёсных дисков из алюминия, систематизируемых кодом ТН ВЭД ЕАЭС 8708 70 500 9 (при помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления).
Как помечает «Интерфакс», в размещённом проекте указаны предварительные даты, впоследствии они будут изменены. «По итогам прошедших лет выявлен комплекс проблем, связанных с эксплуатационными свойствами колёс из алюминия, импортируемых в розничный сегмент базара России. В целях снижения себестоимости продукции и, как следствие, стоимости реализации конечному потребителю, недобросовестные производители снижают массу колеса из алюминия на размер до 20% посредством утончения колёсного диска и обода колеса», — помечают инициаторы в сопроводительной записке.
«Искусственно заниженная себестоимость разрушает базарную конкуренцию среди добросовестных участников российского рынка, устанавливая основной целью не повышение качества производимых товаров, а розыск искусственных способов уменьшения цены, — считают разработчики проекта. — Фальсифицированные алюминиевые колёса, особенно в географических и климатических условиях РФ, подвержены риску раннего разрушения в процессе эксплуатации, создают опасность возникновения ДТП вследствие утраты управления транспортным средством, что вызывает угрозу причинения вреда жития и здоровью граждан».
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в России доля колёсных дисков могут стать причиной ДТП. Такие выводы сделали представители Альянса испытательных лабораторий и органов по сертификации. Под подозрение в частности угодила продукция марок Alcasta, Nitro, E-wheels, CrossStreet, Megami, YST, Yokatta, Legeartis, GR, Zumbo, Realux и SHLK.
