Марка Genesis, какая в последнее время проявляет всё больше самостоятельности от Hyundai, судя по всему, не собирается составлять жёсткую конкуренцию скорым премиальным моделям BMW M, Audi RS и Mercedes-AMG.
В интервью австралийскому порталу Motoring, глава Genesis Манфред Фитцджеральд заявил, что бренд пока не собирается разрабатывать спортивные версии своих автомашин, поскольку уже сейчас многие автопроизводители могут установить на свои автомашины электрические двигатели, и у бензиновых версий против них не будет никаких преимуществ в плане динамических характеристик.
Даже если Genesis устремит существенные средства для разработки быстрого премиального автомобиля с классическим двигателем внутреннего сгорания, то подобный подход всё равно не будет рациональным. Для того чтобы в этом увериться, Манфред Фитцджеральд предлагает посмотреть на успехи Tesla Model S, у какой не так-то и много конкурентов. Porsche тоже смотрит в сторонку электрических двигателей, поэтому разрабатывать большой и неэкономичный мотор сейчас резона нет, уверен руководитель.
Впрочем, понимает глава Genesis и то, отчего люди покупают немецкие автомобили с мощными моторами. По его суждению, тут дело в ностальгии и автоспортивных успехах этих марок, но в грядущем экологические стандарты многих стран мира не позволят автомашинам с мощными бензиновыми моторами быть привлекательными с точки зрения их стоимости, потому выбор в сторону электрических технологий выглядит предпочтительнее.
В 2021-2022 году Genesis обзаведётся двумя перронами, на базе которых и будут создаваться новые автомобили марки, а под их капотами будут быть электрические двигатели, причём седан G70 будет самым компактным из них, и в грядущем Genesis собирается на базе этих двух платформ расширить линейку кроссоверов.
Ранее Колёса.ру сообщали, что показались подробности о моторах седана Genesis G70.
