В прошедшем году итальянцы выкатили на глобальный рынок свой новоиспеченный седан Giulia, который после первых же тестов заявил о себе как об автомашине, который даст бой немецким и британским конкурентам из BMW, Mercedes-Benz, Audi и Jaguar. В октябре итальянцы выкатили на парижском автосалоне новоиспеченную модификацию Veloce, но тогда ничего не говорилось о том, что эта модификация в серийном исполнении лишится целого привода.
Сегодня Alfa Romeo обновила конфигуратор на своём британском сайте, и как очутилось, версия Veloce действительно оказалась заднеприводной. Под капотом у неё будет располагаться безальтернативный двухлитровый турбированный бензиновый мотор с отдачей в 280 лошадиных сил. Трудиться с ним будет восьмискоростной «автомат» ZF.
Разгон до «сотни» итальянцы не публикуют, но по этим издания Pistonheads, на это Джулии необходимо 5,7 секунд. А вот максимальная скорость якобы не блещет – 240 километров в час.
Уплатить за эту версию британцам придётся 37 880 фунтов стерлингов, это возле 2 773 876 рублей в эквиваленте. Конкуренты стоят схожих денежек: доплатив 295 фунтов (или 21 636 рублей в эквиваленте), британцы могут приобрести полноприводную Audi A4 TFSI Quattro с 252-сильным мотором, на 1355 фунтов стерлингов дорогостоящей (99 626 рублей) стоит BMW 340i M Sport, у которой под капотом есть классическая для BMW рядная турбированная «шестёрка» с отдачей в 320 лошадиных сил.
Так что, расслабляться Alfa Romeo соперники открыто не дадут.
Ранее Колёса.ру представили, как будет выглядеть кроссовер Stelvio.
