Авиакомпании Boeing и Airbus в цельном поддержали инициативу бывшего директора ФСБ Николая Ковалева об оборудовании аэропланов системами видеофиксации с передачей изображения на землю в режиме онлайн
Идея бывшего директора ФСБ, члена комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Николая Ковалева оборудовать самолеты системой видеофиксации с возможностью передавать эти на землю в режиме онлайн получила одобрение авикомпаний Boeing и Airbus. Об этом говорится в ответах представителей авиастроительных гигантов на обращение Ковалева, с какими ознакомился ТАСС.
В частности, директор по авиационной безопасности Boeing Джеймс Вейсетка написал, что компания поддерживает интернациональное сотрудничество в части повышения уровня авиационной безопасности и уже сейчас предлагает заказчикам устанавливать бортовые системы видео- и аудиомониторинга как до основы эксплуатации самолета, так и после.
Однако Вейсетка отметил, что Boeing пока не располагает возможностями направлять организованную на борту видеоинформацию наземным станциям из-за «ограничения широкополосной связи для наземных систем».
Исполнительный вице-президент Airbus Кристофер Бакли, курирующий Европу, Африку и Азиатско-Тихоокеанский регион, сформулировал надежду, что авторы идеи оценят «уровень сложности дефиниции расходов в случае применения данного способа обеспечения безопасности, поскольку этот вариант наверняка потребует использования многообразных систем и применения различных рабочих процедур».
По его словам, Airbus может гарантировать консультационную поддержку авторам инициативы, а также сформировать группу специалистов для мены мнениями по текущим разработкам.
Для введения видеофиксации происходящего на борту аэропланов российских авиакомпаний все готово, заявил РБК сам Ковалев. «Я прогнозирую, что это может случиться в 2018 году. Сейчас проводятся расчеты, поскольку основной аргумент противников вступления видеофиксации связан с тем, что это, по их мнению, приведет к серьезному увеличению стоимости билетов. У меня кушать все необходимые расчеты, и я уверен в том, что к резкому подорожанию авиаперелетов это не повергнет», — говорит Ковалев.
Однако он отказался называть суммы, во сколько может стать российским авиаперевозчикам обязательная установка видеоргистраторов на борту.
«Я как спецпредставитель по войне с террором парламентской ассамблеи ОБСЕ внес резолюцию, призывающую и прочие страны, входящие в ОБСЕ, последовать примеру России и подобного рода законодательство завести во всех ведущих странах. Именно поэтому я обратился и к Boeing и Airbus, поскольку 80% полетного гаража в вселенной обеспечивают именно эти две компании. И, увы, чаще всего являются объектами устремлений различного рода террористов», — отметил Ковалев.
Летом 2015 года Парламентская ассамблея (ПА) ОБСЕ зачислила предложенную Ковалевым резолюцию о необходимости оборудования воздушных кораблей средствами видеофиксации и передачи информации в режиме онлайн на случай захвата лайнера. Как помечал автор резолюции, эти меры позволят правоохранительным более тщательно готовиться к проведению спецопераций в случае захвата самолета, а также позволят соображать, что произошло на борту, если самолет по непонятным причинам пропал с радаров.
