Французская марка рассматривает возможность организации поставок на наш базар электрического хэтча Zoe.
Об этом в интервью порталу «Колёса.ру» рассказал президент «Ассоциации дилеров Рено» Эдуард Маркман, отвечая на проблема, зачем французская марка продает в России электромобили, если такие модели не пользуются в нашей краю спросом. «Рассматривается вопрос привезти сюда Zoe и Kangoo в пассажирской версии. Для этого и кушать в линейке электромобили – для сбора статистики по эксплуатации и для того, чтобы показать, что Рено – изготовитель цельной гаммы электрических автомобилей», — сообщил Маркман.
По словам нашего собеседника, глобальные торговли электрокаров постепенно растут, особенно в Китае и Европе. «Рено потратило немало усилий на сертификацию электрических автомашин в России, проводило тестовые испытания, испытания внутри компании. Но они никогда не отражают реальную существование. Поэтому одна из целей продаж этих машин – получение эксперимента эксплуатации реальными потребителями в реальных условиях», — отметил глава Ассоциации.
На фото: Renault Twizy
Также Эдуард Маркман находит, что российскому правительству необходимо дать понять, что «пора вкладываться в инфраструктуру». «По прогнозам, в течение пяти лет случится удвоение пробега на одной зарядке, и электромобиль сравняется с обыкновенным автомобилем по пробегу от заправки до заправки. Всё равно пройдёт пора, и мы наверняка будем ездить на электромобилях. Уже сейчас во многих краях говорят о предстоящем запрете эксплуатации автомобилей с ДВС. В Германии вообще именуют сроки близкие: 2020-2025 год, то есть будущее без ДВС уже не за горами. Соответственно, и в России первым готовым к этому будет тот, кто будет владеть хороший модельный ряд, будет уверен, что автомобиль не подведёт», — рассказал президент «Ассоциации дилеров Рено».
На фото: Renault Kangoo Z.E.
Напомним, ныне российская линейка электромобилей Renault представлена двумя моделями – ситикаром Twizy и Kangoo Z.E. Заключительную можно купить в грузовой, грузопассажирской или пассажирской версиях. Резерв хода Twizy равен 100 км, цена этого электрокара – от 799 000 рублей. Kangoo Z.E., по этим производителя, сможет преодолеть до 170 км, прайс-лист модели начинается от 2 289 000 рублей.
Как сообщалось ранее, назначенный для Европы компактный хэтч Renault Zoe недавно обновился – электрокар получил батарею емкостью 41 кВт*ч, в итоге чего его запас хода вырос до 400 км.
Обо всех планах Renault сравнительно российского рынка, а также о работе дилерской сети бренда декламируйте в интервью, которое президент «Ассоциации дилеров Рено» Эдуард Маркман дал порталу «Колёса.ру».
