В России начали работать новые государственные стандарты, которые впервые установили заявки к камерам фиксации нарушений ПДД.
Два новых стандарта – ГОСТ Р 57144-2016 и ГОСТ Р 57145-2016 – вступили в мочь сегодня, 1 июня 2017 года. Они установили технические заявки к комплексам фиксации нарушений правил дорожного движения, а также отметили правила их применения. Согласно документам, устройства могут быть радиолокационные, лазерные, индуктивные, магнитные и пьезоэлектрические.
Все комплексы фотовидеофиксации должны уметь замерять скорость в диапазоне от 20 до 250 километров в час. Вероятность распознавания номера вне подневольности от времени суток и погодных условий не может быть немного 90%. Отмечается также, что фотография автомобиля должна «позволять определять отличительные приметы транспортного средства». А камерам с функцией трекинга (фиксируют линия ТС) запрещено измерять скорость на расстоянии ближе чем 50 метров.
Сообразно вступившим в силу государственным стандартам, комплексы должны ставиться на участках путей с плохой видимостью, около школ, на перекрёстках и в местах, где случилось более трёх ДТП с пострадавшими в течение года. При этом устанавливать муляжи камер можно только при условии, что зафиксировано снижение числа нарушений.
Отметим, новые ГОСТы являются добровольными к исполнению. Однако первоначальный заместитель председателя комитета Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступает за то, чтобы все стандарты, какие влияют на безопасность дорожного движения, должны стать непременными. «Нужно будет закрепить также административную ответственность за невыполнение ГОСТов», — добавил он.
Ранее сделалось известно о том, что автовладельцы жалуются в правительство на комплексы фотовидеофиксации. С посланием о нарушениях порядка установки камер к вице-премьеру РФ Игорю Шувалову осенью обращались представители Федерации автовладельцев России. Вина – возросшее количество ошибочных штрафов.
