Организация Latin NCAP прочертила краш-тесты двух бюджетных моделей, которые не получили ни одной звезды за безопасность.
Chevrolet Onix, на секундочку, одна из самых торгуемых моделей в Бразилии. При этом автомобиль не отвечает элементарным нормам по безопасности для взрослых пассажиров — ноль звёзд, а вот за защиту пассажиров-детей эксперты дали Ониксу три звезды.
Chevrolet Onix оснащён двумя подушками безопасности, но кузов автомашины беззащитен против бокового удара — никаких силовых элементов, способных поглотить удар, кроме поперечин в дверях, нет. Представители Latin NCAP заявили, что итогом недовольны: «Мы разочарованы Ониксом. В General Motors говорят, что модель создана на глобальной перрону, но она не отвечает ни европейским требованиям по безопасности, ни нормам США. Тогда отчего компания предлагает такой небезопасный автомобиль в Латинской Америке?»
Kia Rio седан, проходивший испытания краш-тестом, не имеет ни одной подушки безопасности и не оснащён элементарной системой ABS. Итог — ноль звёзд по безопасности взрослых пассажиров и одна — за защиту пассажиров-детей. Тем не немного, специалисты организации отметили хорошую силовую структуру кузова, какая доказала свою прочность как при фронтальном столкновении, так и при боковом ударе.
Отметим, что Kia Rio, продающийся в России, является конструкционно иным автомобилем.
Алехандро Фурас, генеральный секретарь Latin NCAP заявил, что в Латинской Америке должны быть зачислены международные стандарты ООН по проведению краш-тестов, которые заставят производителей кончить погоню за прибылью и предлагать безопасные машины: «Двойным стандартам необходимо положить конец: в Европе и США такие автомобили, как побывавшие у нас на краш-тесте, не допустят к торговле, тогда почему их продают в Латинской Америке, ведь это в буквальном резоне слова смертельные ловушки «.
Напомним, на днях Global NCAP опубликовала неутешительные итоги краш-теста Renault Duster, продающегося в Индии.
