Японские семиместные кроссоверы CX-9 российской сборки в мае будут у дилеров бренда.
Компания «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» ныне, 19 февраля 2018 года, запустила производство Mazda CX-9 на мощностях завода во Владивостоке. Эта модель сделалась третьей на конвейере совместного предприятии Mazda Sollers, где уже налажен выпуск «паркетника» CX-5 и седана Mazda6.
«Запуск новоиспеченной модели – это один из этапов развития нашей производственной площадки, — комментирует гендиректор «Мазда Соллерс» Дмитрий Кудинов. — В этот момент мы ведём строительство двигательного завода. Планов и задач немало и мы стремимся к максимальной реализации потенциала нашего производственного комплекса».
В ходе подготовки к выпуску новоиспеченной модели российские и японские специалисты провели модернизацию оборудования. Начин выпуска новой модели в РФ стало возможным в том числе из-за роста спроса на российском авторынке. По этим АЕБ, в 2017 году количество проданных новых машин возросло на 11,9%. Показатель японского бренда вырос за тот же период на 20%: было реализовано 25 910 экземпляров.
На дальневосточном автозаводе Mazda CX-9 будет выпускаться в двух комплектациях – Supreme и Exclusive. Предусмотрено семь вариантов цветовых решений окраски кузова. Сейчас официальная стоимость первой версии стартует с отметки 2 890 000 рублей, второе исполнение обходится покупателям минимум в 3 010 000 рублей. Изменится ли стоимость из-за здешней сборки, пока не сообщается.
В оснащение Supreme входят шесть подушек безопасности, светодиодные фары, трёхзонный климат-контроль, кожаная обивка салона, навигатор, камера заднего облика, обогрев кресел первых двух рядов, а также проекционный экран под фронтальным стеклом. Топовую версию Exclusive отличают адаптивные фары и ряд допфункций: контроль рядности и незрячих зон, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с технологией распознавания пешеходов.
Полноприводные семиместные кроссоверы оснащаются новоиспеченным бензиновым турбомотором с непосредственным впрыском топлива Skyactiv-G, его объём составляет 2,5 литра, мощность – 231 л. с. Он шагает в паре с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. В компании отметили, что новоиспеченный двигатель делает CX-9 одним из наиболее экономичных представителей в своём сегменте.
Ранее сообщалось о том, что в РФ могут показаться переднеприводные версии модели (согласно ОТТС в базе Росстандарта), однако компания эту информацию не подтверждает. Торговли Mazda CX-9 нового поколения стартовали в России осенью 2017 года. До сих пор машины поступали на наш базар из Японии. Первые машины, собранные во Владивостоке, появятся у дилеров марки в мае 2018 года.
