13 апреля 2017 года ВВС США впервые применили в военных условиях «Мать всех бомб» — авиационный боеприпас GBU-43/B, почитающийся самым мощным неядерным средством в арсенале Пентагона.
Его российским соперником почитается «Кузькин отец» — несколько меньший по весу, но немало мощный в тротиловом эквиваленте.
Вес авиационных бомб начал вырастать сразу же, как только человек изобрел это новое средство уничтожения. Осенью 1915 года с русского тяжкого бомбардировщика «Илья Муромец» был сброшен боеприпас весом в 410 килограммов.
После Первой всемирный войны развитие авиационных боеприпасов, логично связанное с развитием летательных аппаратов, продолжилось, при этом военные рассматривали все немало сложные конструкции — к началу Второй мировой ведущие ВВС планеты обладали размашистым арсеналом бомб разных типов, самые тяжелые из каких были весом 1000–2000 килограмм.
Основной объем используемых боеприпасов, особенно на советско-германском фронте, где первую скрипку с обеих сторонок играла фронтовая авиация, впрочем, не отличался рекордным весом. В СССР в течение всей брани основным боеприпасом оставалась ФАБ-100, 100-килограммовая фугасная авиабомба, часть которой в общем объеме производства достигала 70 процентов.
Тем не немного на большие бомбы для тяжелых бомбардировщиков возлагались очень положительные надежды. 28 апреля 1943 года ВВС РККА впервые применили по береговым укреплениям Кенигсберга боеприпас весом в пять тонн — бомбу ФАБ-5000НГ, получившую индекс по имени конструктора — профессора Нисона Гальперина.
Летом того же года бомбы этого образа использовались в боях на Курской дуге и при освобождении Орла. Они изготавливали сокрушительный эффект: попадание пятитонной авиабомбы, содержащей 3200 килограммов взрывчатки, в железнодорожное полотно наносило тяжелейшие повреждения, на многие недели парализуя крупные железнодорожные узлы.
Свои супербомбы разрабатывали и союзники СССР. Вне этой гонки остались, пожалуй, лишь немцы — отсутствие стратегического бомбардировщика у Люфтваффе делало идиотским разработку боеприпасов массой свыше 2,5 тонн.
Разработка тяжких боеприпасов для ВВС западной коалиции неразрывно связана с именем изобретателя и авиаконструктора Барнса Уоллеса, создавшего несколько легендарных изделий.
Одно из самых знаменитых — «скачущая бомба», предназначенная для разрушения дамб.
Конструктивно она представляла собой куцый цилиндр длиной 152 и диаметром 127 сантиметров, массой возле 4200 килограммов. Бомба подвешивалась под переоборудованные тяжелые бомбовозы «Ланкастер».
С помощью оснащенного мотором специального устройства она раскручивалась перед сбросом, что позволяло ей скакать по поверхности воды, обходя таким образом защищающие дамбу противоторпедные сети.
Дистанция сброса рассчитывалась так, что ровно перед дамбой бомба тонула, и подводный взрыв наносил тяжкие повреждения телу плотины. В ночь с 16 на 17 мая 1943 года 617-я эскадрилья Королевских ВВС атаковала запруды на реках Мёне, Эдер и Зорпе. Две первых были сломаны, что привело к серьезным затоплениям в Рурской долине — одном из основных промышленных районов Третьего рейха. Эскадрилья получила частное наименование «Разрушители дамб» — Dambusters.
Макет «скачущей бомбы»
Успех «Дамбастеров» позволил Уоллесу добиться воплощения своей вытекающей идеи, так называемой «сейсмической бомбы». Суть заключалась в создании мощной бомбы обтекаемой конфигурации с прочным корпусом. Такой боеприпас, сбрасываемый с большой вышины, достигал земли на большой скорости и значительно углублялся в грунт до взрыва, что позволяло возбуждать локальные землетрясения, способные разрушать защищенные конструкции, неуязвимые для фугасок обыкновенных типов.
Летом 1944 года Королевские ВВС применили бомбы Tallboy весом 5443 килограмма. Чтобы возвысить такой боеприпас, бомбардировщики «Ланкастер» пришлось облегчать, убирая с аэропланов бронезащиту и почти все вооружение, кроме спаренной пулеметной установки в хвосте. Для повышения точности бомбометания был разработан особый стабилизированный прицел.
Первое применение «Толлбоя» состоялось в ночь с 8 на 9 июня 1944 года, когда «Ланкастеры» сломали железнодорожный туннель вблизи города Сомюр с целью осложнить немцам подвоз подкреплений в Нормандию.
Одна из бомб «Толлбой» подорвалась прямо в тоннеле, пробив 18 метров горных пород. Бомбы этого образа применялись для вывода из строя укрепленных пусковых комплексов ракет V2 («Фау-2»), баз подводных ладей с железобетонными укрытиями, подземных заводов и других важных мишеней. 12 ноября 1944 года двумя «Толлбоями» был истреблён линейный корабль «Тирпиц».
Осенью 1944 года британцы приступили к испытаниям еще немало мощного боеприпаса — бомбы Grand Slam массой возле 10 тонн. Нести ее должны были все те же «Ланкастеры» с моторами повышенной мощности.
При сбросе с высоты 8 километров «Грэнд Слэмы» могли проходить в грунт на глубину до 40 метров, разрушая сильно защищенные сооружения. В США производилась лицензионная версия британской бомбы под индексом Т-14, а в 1948 году, уже в ядерную эру, в США был зачислен на вооружение боеприпас Т-12 Cloudmaker. 20-тонная противобункерная авиабомба предназначалась для бомбовоза B-36.
Ее разработка была связана с тем, что ядерные боеприпасы того поре были недостаточно компактны и прочны. Устройства первого поколения не подходили для того, чтобы разместить их в корпусе бомбы, способной победить, не разрушившись, многометровый слой плотного грунта или железобетона.
Неядерные монстры ядерной эры
Вскоре, однако, прогресс ядерных зарядных конструкций сделал боеприпасы такого рода ненужными. К середине 1950-х оба основных участника ядерной гонки получили относительно компактные «противобункерные» спецбоеприпасы. Разработка сверхтяжелых авиабомб в обыкновенном снаряжении, тем не менее, продолжалась.
В начале 1950-х в СССР поступает на вооружение бомба ФАБ-9000, назначенная для разрушения крупных промышленных сооружений и железнодорожных узлов.
В 1980-х годах она применялась в Афганистане для перекрытия горных путей, использовавшихся душманами. Взрыв этой бомбы приводил к мощным обвалам, делавшим невозможным проход через ущелья.
ФАБ-9000
В США в 1960-х годах была разработана 6800-килограммовая бомба BLU-82/B, получившая частное название Daisy Cutter («косильщик ромашек»).
Задача этой бомбы, рвущейся на небольшом расстоянии от земной поверхности, состояла не столько в уничтожении живой мочи или укреплений противника, сколько в скоростной расчистке местности для посадки вертолетов в тропических зарослях Вьетнама.
Там где традиционные методы потребовали бы немало часов работы десятков человек с топорами, мачете и бензопилами, применение подобных боеприпасов позволяло оборудовать площадку за чету проходов специально оборудованного для сброса этой бомбы транспортного самолета МС-130.
Поскольку эта специфическая бомба не предназначалась для разрушения каких бы то ни было капитальных сооружений, то стенки ее корпуса бывальщины сделаны достаточно тонкими, а вес взрывчатки превысил 5700 килограммов — почти на полторы тонны вяще, чем у более тяжелой советской ФАБ-9000.
Вскоре, однако, на смену этому специфическому изделию пришагали бомбы нового поколения. Боеприпасы объемного взрыва они же — объемно-детонирующие, использующие распыление горючего вещества в облике аэрозоля и подрыв полученного газововоздушного облака, позволяли эффективно «расчищать» заросли для десантных операций в джунглях, а так же биться с укреплениями: газовая смесь, затекающая в щели и амбразуры, подрывалась, уничтожая боец в укрытиях надежнее, чем ударная волна стандартных фугасных бомб, сработавших извне.
Объемно-детонирующие авиабомбы (ОДАБ) различного веса и конструкций деятельно разрабатывались и в США и в СССР, и так же активно применялись в локальных конфликтах.
В частности, ВВС СССР и России применяли ОДАБ в Афганистане и обеих чеченских бранях, так же в Афганистане использовали подобные боеприпасы ВВС США уже в 2000-х годах.
Бомбы новоиспеченного времени
Объемно-детонирующие боеприпасы, так же неточно называемые иногда в прессе и среди охотников военной техники «вакуумными», являются частным случаем термобарических боеприпасов, ключевая особенность каких заключается в использовании для взрывного процесса кислорода, содержащегося в атмосфере.
Это позволяет резко повысить эффективность бомбы: если в обыкновенных взрывчатых веществах значительная часть объема приходится на кислород, обеспечивающий горение, то в термобарических боеприпасах взрывчатое вещество может занимать тяни отведенный объем.
Недостатком этой конструкции является ее непригодность к труду под водой, или на больших высотах, объемно-детонирующие бомбы, для которых необходимо формирование газовоздушного облака, так же остро теряют эффективность в плохую погоду, но при правильно подобранных условиях термобарические боеприпасы обладают мощностью, сравнимой с возможностями тактического ядерного оружия.
К термобарическим боеприпасам, в частности, относится и использованная 13 апреля 2017 года «Мама всех бомб» — 9500-килограммовая корректируемая GBU-43/B.
Наименование Mother of All Bombs образовано от официальной аббревиатуры MOAB — Massive Ordnance Air Blast. Бомба была скинута по цели в афганской провинции Нангархар. Как заявило американское командование, при поддержки GBU-43 военные надеялись уничтожить систему тоннелей и пещер, какую используют боевики. Подготовка операции заняла несколько месяцев. В итоге взрыва бомбы были убиты 36 боевиков.
Принцип поступки боеприпасов типа GBU-43 и им подобных несколько иной, чем у ОДАБ: Конструктивно бомбы такого рода заключаются из центрального разрывного заряда (ЦРЗ), выполненного из обычного взрывчатого вещества с рослой скоростью детонации, вокруг которого находится термобарическая смешение, представляющая собой конденсированное взрывчатое вещество с высоким содержанием металлического горючего.
Взрыв термобарического боеприпаса делится на три стадии:
1. Подрыв ЦРЗ, запускающий процесс детонации (продолжается несколько микросекунд)
2. После подрыва ЦРЗ начинается анаэробная детонация термобарической смешения, протекающая с меньшей скоростью (занимает сотни микросекунд)
3. Эта детонация приводит к расширению продуктов взрыва и их горению за счет кислорода атмосферы, при этом ударная волна способствует перемешиванию и сгоранию продуктов детонации за счет опоясывающего воздуха (аэробная стадия, длится несколько миллисекунд).
Необходимо соображать, что GBU-43/B является довольно специфическим боеприпасом: это очень тонкостенная бомба всеобщим весом 9800 килограммов, из которого на корпус приходится итого 1300.
Она содержит 8,5 тонн взрывчатого вещества H-6. Его состав — 44 процентра гексогена, 29,5 процентов тротила, 21 процент алюминиевой пудры, пять процентов флегматизатора, в качестве какого используется парафин, и 0,5 процента хлорида кальция.
Тротиловый эквивалент мощности этой смеси оценивается как 1,35, то есть 8,5 тонн H-6 образцово эквивалентны 11,5 тоннам тротила, при этом особенности подрыва термобарического боеприпаса, вводя большую длительность аэробной детонации, дополнительно повышают эффективность MOAB.
«Мама всех бомб» в силу особенностей распространения ударной валы может использоваться в том числе против укреплений (типа наименованных комплексов пещер), однако противобункерным боеприпасом не является.
В этом качестве в США с крышки 2000-х годов используется другое оружие: корректируемая авиабомба GBU-57A/B Massive Ordnance Penetrator (MOP) весом 14 тонн, кормящая при этом «всего» 5300 фунтов (2404 килограмма) взрывчатки, почти вчетверо меньше чем в MOAB (прочее приходится на массивный корпус).
B-52 сбрасывает макет MOP
Такое возвращение к идеям «Толлбоя», «Грэнд Слэм» и Т-12 на новоиспеченном техническом уровне было связано с возобладавшей в США в 2000-х годах идеей постепенного несогласия от тактического ядерного оружия, с переходом к высокоточным неядерным оружиям поражения, способным выполнять в том числе и стратегические задачи: так, MOP, в принципе, может поражать высокозащищенные мишени типа командных бункеров, узлов связи и тому подобных объектов, если, разумеется, ее носитель (например, бомбардировщик-«невидимка» B-2) сможет доставить бомбу на необходимое для сброса дистанция.
О наличии неядерного аналога MOP в арсенале Вооруженных сил России пока ничего не сообщалось, зато популярно о наличии большого и разнообразного арсенала «противобункерных» ядерных оружий, включая высокоточные головные части сверхмалой мощности (сотни тонн тротилового эквивалента) для ракет различных типов.
Неядерный же аналог MOAB, хотя и не анонсировался официально, популярен: это боеприпас с неточным сленговым наименованием «Авиационная вакуумная бомба повышенной мощности», по аналогии с MOAB прозванный «Папой всех бомб» или, еще несложнее — «Кузькиным отцом» (с отсылкой на известное прозвище самой мощной в истории ядерной бомбы).
Испытания «Кузькиного папу» прошли в 2007 году. По имеющейся информации, бомба воображает собой классический объемно-детонирующий боеприпас массой в 7100 килограммов, при этом за счет использования горючей смешения нового типа эффект от срабатывания боеприпаса примерно аналогичен применению заряда мощностью возле 45 тонн в тротиловом эквиваленте. Случаев применения этой бомбы пока не отмечено.
Илья Крамник
