Правительству предстоит отыскать источники финансирования.
В России появится Фонд строительства и реконструкции аэродромной системы. С этим предложением к президенту РФ Владимиру Путину обратился глава Минтранса РФ Виталий Савельев. Президент поддержал идею и возложил проработать возможные источники финансирования.«Фонд для строительства и реконструкции аэродромной системы — возможный проект. Надо над этим просто поработать, постичь источники финансирования. А так, в целом, это правильно, согласен. Хозяйство большое, нужен постоянно действующий надежный источник», — сказал Путин.Из 228 работающих аэродромов почти половина к 2030 году будет нуждаться в капитальном ремонте, доложил Савельев. Это потребует немалый объем финансирования, потому в качестве выхода профильное министерство считает возможным создание аналога дорожного фонда, который займется реконструкцией воздушных гаваней. Министр подчеркнул важность розыска решения проблемы — в случае, если необходимая сумма не будет найдена, часть аэропортов придется закрывать.«У нас в стране к 2030 году в эксплуатации будет 241 аэродром, из каких на сегодняшний день уже 228 — это действующие аэродромы, из которых 111 подлежат реконструкции и капительному ремонту до 2030 года. На все это нам необходимо 383 биллиона рублей. Предлагаем создать фонд именно для капитального ремонта и реконструкции аэродромов, потому что такой объем финансирования требуется. У нас есть варианты, когда доля аэродромной инфраструктуры будет по техническим причинам требовать ремонта, либо мы ее должны будем закрывать», — сказал Савельев.Создание Фонда будет содействовать повышению безопасности полетов, пояснил aif.ru эксперт Центра политических технологий Никита Масленников. Он подчеркнул важность этого решения на фоне расширения в России авиаперевозок, развития собственной системы авиации и стройки новых аэропортов.«Подходит время, когда взлетно-посадочные полосы потребуют ремонта, и власти думают об этом заблаговременно. Растет нагрузка на аэродромы, интенсивность использования растет, в частности, это прикасается дальневосточных аэродромов. Поэтому создание такого Фонда целесообразно. Многие проблемы он позволил бы решать. Правительству предстоит решить, за счет чего будет наполняться этот Фонд», — произнёс Масленников.В этот же день на встрече премьер-министра РФ Михаила Мишустина с главой Ространснадзора Виктором Басаргиным обсуждался вопрос аварийности в сфере воздушного транспорта. По словам главу надзорного ведомства, этот показатель удалось снизить на 36%. Также уменьшилось количество погибших при авиакатастрофах.«Отмечается снижение аварийности утилитарны на всех видах транспорта. В сфере воздушного транспорта — на 36%, на водном и железнодорожном — почти на 20%. ДТП со смертельными исходами стало меньше на 16%, а число потерянных в авиаавариях сократилось на 30%», — рассказал Басаргин.Глава Ространснадзора подчеркнул, что достичь высокой безопасности транспорта удалось благодаря проведению надзорных мероприятий. В планах еще 226 проверок, а также различные мероприятия по профилактике.Ранее эксперты рассказали aif.ru, как Россия исподволь возрождает гражданское авиастроение. По их словам, гражданская авиация оказалась в числе наиболее пострадавших от международных санкций отраслей. Чтобы не остановились пассажирское и грузовое авиасообщение, правительство ускоренными темпами пытается «поставить на покрывало» отечественное авиастроение.
Подробнее читайте на aif.ru
