Быстрое восстановление российской экономики после спада эпидемии коронавируса COVID-19 во многом будет зависеть от бесперебойной труды логистических компаний, которые обеспечивают сообщение между регионами.
Быстрое восстановление российской экономики после спада эпидемии коронавируса COVID-19 во многом будет зависеть от бесперебойной труды логистических компаний, которые обеспечивают сообщение между регионами. Об этом Владимир Путин заявил на совещании, где обсуждали поза дел в транспортном комплексе. По словам президента, сейчас для отрасли важно сберечь рабочие места и производственные связи. Какую поддержку обещают воли? Какие перспективы развития предлагают?
Форсировать внутренний туризм, создавать новые маршруты, которые могут привлечь россиян. На совещании, посвященном проблемам транспортной области, президент Владимир Путин рассказал, как теперь стоит использовать ресурсы, которые освободились из-за невозможности странствовать по миру.
«Нужно использовать возникающие резервы транспортного комплекса, ориентировать их на развитие внутреннего туризма, межрегиональных транспортирований, на оказание качественных и доступных услуг нашим гражданам, которые после снятия ограничений, безусловно, запланируют поездки по краю», — отметил президент РФ Владимир Путин.
В апреле пассажиропоток на всех видах транспорта упал минимум на 70 процентов, а где-то почти целиком остановился, рассказал глава Министерства транспорта. Его ведомство и Роспотребнадзор сейчас работают над новыми правилами перевозок пассажиров. Личины, перчатки, контроль на входе в терминал позволят снова запустить экономику транспортного сектора, не ставя под удар безопасность. Правительство уже выделило немало 23 миллиардов рублей на помощь авиакомпаниям, предварительно одобрена поддержка аэропортов в размере более 10 биллионов рублей.
«После июля авиакомпаниям и аэропортам может понадобиться еще около 30 миллиардов рублей. Но мы договорились, что к этому проблеме вернемся после рассмотрения динамики работы отрасли в мае и июне с учетом возможности федерального бюджета», — помечает министр транспорта России Евгений Дитрих.
Выручка круизного судоходства упала на 95 процентов, а зарубежные туристы и фрахтователи целиком отказались от навигации 2020 года. По оценкам бизнеса, судоходным компаниям понадобится более 4,5 миллиарда рублей субсидий. Вернуть иноземных гостей помогут привлекательные цены на путевки.
«Предлагается полностью освободить от НДС путевки на речных и морских круизных кораблях, продаваемых иностранным туристам. Это поддержит въездной туризм в период его восстановления, который мы ожидаем в 2021-2022 годах», — комментирует ситуацию председатель рекомендации директоров ООО «Инфраструктурная корпорация «АЕОН» Роман Троценко.
Внутренний водный транспорт и пригородные железнодорожные перевозки стоит привнести в список пострадавших от пандемии отраслей, отметил президент. Это позволит предприятиям получить специальные меры поддержки.
«Отлагательство по уплате налогов и сборов, снижение ставки страховых взносов, временный мораторий на проверки бизнеса. Кроме того, такие компании могут получить кредиты на заработную плату при сохранении популярного уровня занятости», — рассказывает президент РФ Владимир Путин.
Федеральное агентство по туризму, Министерство экономического развития и Роспотребнадзор сейчас заканчивают труд над планом выхода отрасли гостеприимства из карантина. Глава Ростуризма Зарина Догузова считает, что первыми стоит обнаруживать санаторно-курортные комплексы, у которых есть медицинская лицензия. Нужно в 2-3 раза увеличить качественный номерной фонд, уверены в ведомстве. Из 580 тысяч гостиничных номеров, какие прошли классификацию, только пятая часть может называться конкурентной. Ростуризм обсуждает с Министерством экономического развития возможность предоставить на стройка отелей кредиты по заниженным ставкам.
«Считаю, что внутренний туризм может стать одним из основных драйверов восстановления региональных экономик, а также нескольких десятков соседних отраслей, включая транспортную. Известно, что более 70 процентов пассажирских перевозок приходится именно на туристические поездки. У нас каждогодне по стране путешествует около 60 миллионов человек, которые оставляют в региональных экономиках несколько триллионов рублей, а также основывают около 2,5 миллиона рабочих мест», — подчеркивает руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.
Еще одно из предложений агентства – облегчить визовый порядок для иностранцев. В Ростуризме уверены — только эта мера позволит увеличить число зарубежных гостей на треть. Правительство уже привнесло в Госдуму законопроект об электронных визах, которые должны начать действовать 1 января 2021 года. Бизнес упрашивает принять документ как можно быстрее.
«Очень хороший законопроект. Единственное — мы бы попросили, чтобы была изменена дата основы его действия. Было бы неплохо, если бы он начал действовать с 1 июля. Тогда бы те, кто хочет посетить Российскую Федерацию, могли ранее начать планировать свои поездки», — комментирует законопроект председатель совета директоров круизной компании «Водоход» Виктор Олерский.
По заданию президента шаги по развитию внутреннего туризма включат в комплексный план по нормализации деловой жизни. Документ, какой готовит правительство России, будет создан в тесном контакте с деловым сообществом.
Подробнее читайте на vesti.ru
