Российская трансконтинентальная экспедиция «На восход!» преодолела плато Путорана на вездеходах Шерп российского производства.
Колёсный маршрут по плато Путорана был проложен впервые. Ранее доступ на этот наиболее приподнятый и мощно расчленённый массив Среднесибирского плоскогорья осуществлялся только вертолетом, а также по воде или пешочком. На прохождение плато ровно по экватору с запада на восток команде экспедиции потребовалось три недели.
Конструктор Шерпа Алексей Гарагашьян отметил, что команда ни разу не воспользовалась лебедками при прохождении плато, желая все были уверены, что без них не обойдется.
Мы воочию убедились, что плато подлинно плоское как стол, не считая малозаметных впадин и едва выступающих вершин. Лишь ручьи изрезают поверхность плато каньонами, стекая книзу и постепенно набирая силу и глубину, готовясь стать притоками немало полноводных и сильных рек
Алексей Гарагашья
Конструктор Шерпа
Горные реки экспедиторам помогала протекать экспериментальная десятиколесная модель Шерпа, которой управлял сам конструктор. Вездеход легковесно справлялся с крутыми берегами и «держал» течение с минимальными отклонениями от курса. Типовым четырехколесным Шерпам в аналогичных условиях требовалась лебедка.
После прохождения Плато команда экспедиции отправилась в сторонку Петропавловска-Камчатского. Ближайшая остановка планируется в Жиганске (Республика Саха (Якутия).
Напомним, мишенью трансконтинентальной экспедиции «На восток!» является прохождение летнего маршрута вдоль Полярного сферы и демонстрация возможности непрерывного транспортного сообщения в труднодоступных зонах Севера. Экспедиция стартовала 14 апреля из Архангельска и планирует финишировать в начине ноября в Петропавловске-Камчатском.
Анонс с подробностями о трансконтинентальной экспедиции «На восход!» был опубликован еще в январе этого года. Команда экспедиторов поставила мишень проехать через всю Россию на отечественных вездеходах.
