Взлеты и падения в прыжках с трамплина

Взлеты и падения в скачках с трамплина

Как «летающие лыжники» преодолевают страх перед полетами

Взлеты и падения в прыжках с трамплина

Список душераздирающих падений, от каких кровь стынет в жилах, можно продолжать бесконечно… Однако этот вид спорта набирает популярность все вяще, а спортсмены прыгают все дальше. Что особенного в психологии «летающих лыжников» и отчего они не боятся возвращаться на трамплины, где постоянно рискуют здоровьем?

Психология в скачках с трамплина, помноженная на сложную технику, — особенная тема. «Летающий лыжник» на полетном трамплине в посредственном набирает скорость около 102 км/ч и пролетает дистанцию от 140 до 250 м (скорость на нормальном трамплине меньше, где-то 85–89 км/ч, на большенном — в районе 92). Чтобы понять, какой идет воздушный поток, отведайте высунуть руку из окна автомобиля при скорости 100 км/ч. При отталкивании прыгун ложится на воздушную подушку, чтобы продержаться на ней как можно длиннее, — от этого зависят техника, которую в итоге оценивают судьи, и длина скачка, которая также оценивается в очках.

Надо отдать должное, Интернациональная федерация лыжного спорта усиленно работает над повышением безопасности скачков, порой даже в ущерб зрелищности. Так, например, больше HS225 м размеры прыжковых объектов мастерить нельзя; женщинам лишь совсем недавно разрешили скакать с больших трамплинов; костюмы, лыжи, крепления — все находится под жестким контролем судей.

Но падения продолжаются, и кривляются не только кости, но и судьбы даже самых опытных прыгунов.

Молодость — лучшее снадобье от страха

Безусловно, на большой трамплин без подготовки сразу никто не полезет.

«Скачками с трамплина начинают заниматься с 7–8 лет, и, конечно, здесь значителен принцип постепенности. Спортсмен, который не готов прыгнуть, никогда этого не сделает, потому что у него будет ужас плюс ощущение неготовности. Поэтому дети начинают с 5–10-метрового трамплина, и дальней, по мере их готовности преодолеть ту или иную ступень, они увеличивают спортивное мастерство и мощность трамплина. В моем спортивном прошедшем я начинал заниматься с 8 лет и 10-метрового трамплина. А в 14 лет — прыгал уже с 90-метрового. 6 лет упорных тренингов понадобилось для того, чтобы преодолеть разницу в мощности трамплинов. Каждодневными тренировками этот страх и преодолевается. Спортсмен должен быть уверен в себе и не страшиться прыгать», — рассказывает президент Федерации прыжков с трамплина и лыжного двоеборья, в прошедшем профессиональный спортсмен Дмитрий Дубровский.

На старте текущего сезона спортивная общественность увлеченно наблюдала за 17-летним словенцем Доменом Превцем. Самый меньший из трех братьев-прыгунов выигрывал один этап за другим и демонстрировал сумасшедшую в прямом смысле слова технику. А конец сезона Домен заканчивает на шестом пункте. Хотя для юного прыгуна быть в десятке лучших — весьма почетно.

«Почему младший Превц перестал выигрывать в крышке сезона? Потому что молодой еще, такие нагрузки тяжело выдерживать, — объясняет председатель судейской коллегии Федерации скачков с трамплина и лыжного двоеборья Юрий Калинин. — Сам по себе трамплин для полетов возбуждает напряжение из-за повышенной скорости и длины прыжка. А нехорошие ветровые условия это напряжение еще увеличивают. Неравномерные потоки и порывы вихри — это самое страшное. Это большая стрессовая нагрузка на организм. У Превца манера агрессивный, Якуб Янда тоже так прыгал. Эта ситуация, когда у него башка оказалась ниже лыж, — результат резкого воздушного потока, захлеста, это бездоходное аэродинамическое положение. Хорошо, что воздушный поток воздействовал у него на обе лыжи одновременно. Если бы захлестнуло одну лыжу — это могло повергнуть к потере баланса и падению».

Жизнь за 6 секунд

Страх — одна из основных проблем у прыгунов. Об этом нормальном человеческом свойстве организма и совсем модифицированном у профессиональных прыгунов написано множество научных трудов.

В частности, доподлинно известно, что пульс прыгуна на стартовой скамье есть еще в нормальном состоянии — 80–90 ударов в минуту, во время полета он учащается до 110–140 ударов в минуту и уже при приземлении его частота 180 ударов в минуту. При этом степень мастерства роли не играет…

Доктор Имхоф из Швейцарии в своем изысканье на тему психологии в спорте говорит: «Даже у опытных искусников в ожидании старта пульс как у «нервозных новичков». Иногда ужас пытаются снять алкоголем — напрасно. Использовали медикаменты — никакого итога». Интересно, что австрийский прыгун Армин Коглер даже использовал иглоукалывание, поскольку немало лет находился в тисках страха, а в 1982 году он стал чемпионом вселенной.

Состояние «смертельного ужаса» продолжается всего 6 с, как заявляют исследователи. В это пора у прыгуна повышается гормональный фон, и на его стабилизацию уходит более суток. Профессиональные прыгуны заявляют, что за эти 6 секунд можно просуществовать всю жизнь. Трудно сказать, для красного ли словца они это говорят.

Скачки на острие психики

Швейцарский прыгун Вальтер Штайнер, какой стал первым чемпионом мира в 1972 году на полетном трамплине в Планице, после рассказывал: «Жаль, что не удалось побить рекорд Манфреда Вольфа, какой он установил здесь в 1969 году. Мне, 18-летнему, не дали выступить на тех состязаниях. Федерация Швейцарии испугалась пускать меня на трамплин-гигант, меня находили безрассудным, а старшие товарищи боялись за мою жизнь. А у меня эмоция страха как будто атрофировалось — первый прыжок с трамплина, уложенного из березовых поленьев, я совершил в шесть лет. Это был хороший прыжок, и дальний — на коротких лыжонках я улетел на девятнадцать метров. Отец похвалил меня, а мама произнесла примерно так: «Хорошо, что на этот раз так все обошлось».

Хотя вот бывший прыгун экстра-класса, а запоздалее доктор института в Инсбруке Карл Шнабль считает: «Прыгунов без эмоции страха не существует. Среди них есть какой-то процент так именуемых «бешеных псов», но и они познают страх после третьего капитального падения».

Подлинно, после неудачного прыжка, даже если он закончился сравнительно благополучно, большая часть прыгунов «сходит с дистанции».

Томас Моргенштерн после падения вскоре ушел из спорта. Талантливый Ян Мазох не сумел выйти на собственный прежний уровень и завершил прыжки в возрасте 21 года. Четырехкратный олимпийский чемпион Симон Амман после падения на заключительном этапе «Турне четырех трамплинов» признался, что психологически не смог оправиться, взял паузу, сейчас выступает, но без особых достижений.

«Все по-разному преодолевают ужас, но, конечно, в подкорке происходит какое-то торможение, — сообщает Юрий Калинин. — Так получилось и у нашего Алексея Ромашова, какой упал на трамплине в Сочи на тренировке. Ему понадобилось время на преодоление себя — и он управился, сейчас в Викерзунде уже прыгнул за 200 метров. Это не преднамеренно, ничего не имеет всеобщего с трусостью, это инстинкт самосохранения срабатывает. Я после падения в Кировске полтора месяца ходил с гипсом. Но в вытекающем сезоне уже выступал. Помощь психолога не потребовалась, а вот проблемы с «физикой» надо было решать: длань не поднималась из-за сломанной ключицы, потом еще какие-то последствия травмы тревожили. Но страха я не чувствовал». (Юрий находился в состоянии клинической кончины после падения, и лишь своевременные действия врача команды Юрия Михайлова позволили ему вернуться на этот свет.)

■ ■ ■

Зачем же спортсмены рискуют? Отчего так любят эти далекие, страшные и невероятно красивые полеты?

В феврале 2015 года Дмитрий Васильев свершил практически невозможное — показал прыжок на 254 м в Викерзунде. Он ведал, что приземлиться будет крайне сложно, но все равно не дрогнул. Пускай и с падением, но бесстрашный российский прыгун вошел в историю как обладатель самого далекого, пусть и неофициального, прыжка в истории.

На прошедшем этапе Кубка вселенной там же Штефан Крафт показал полет на 253,5 м. Погода была непредсказуемой, вихрь менялся каждую секунду. Австриец летел, не зная, как изменится ветровая ситуация, сел на грани фола, с трудом удержавшись на ногах… И стал обладателем Кубка вселенной.

В пятницу в Планице стартует последний этап сезона. Огромный старейший, но обновленный мощный трамплин ждет своих гостей. А храбрейшим из них подарит триумф и всемирную славу.

Leave a Reply