Любую неделю американский автопроизводитель масл-каров, вплоть до самой премьеры новоиспеченной модификации Челленджера на автосалоне в Нью-Йорке в марте, будет публиковать видео, какие постепенно прольют свет на новинку.
Напомним, новая модификация Dodge Challendger SRT получила наименование Demon. И она будет хардкорнее Hellcat. Мы предполагаем, что компания стряпает беспрецедентный заводской дрэг-кар. Второй видеотизер «Демона» именуется «Снижение» (англ. — Reduction). Вы же понимаете, о чём идёт выговор?..
Самый очевидный способ сделать автомобиль быстрее — снизить вес его конструкции. По сюжету ролика новоиспеченный Challenger SRT Demon въезжает на поистине адские весы, какие фиксируют перевес.
Путём подсветки (и магии) показывается, что же будет трудиться на снижение веса масл-кара: скорее всего установят облегчённые диски (технологии позволяют изготавливать их даже из карбона); заменят компоненты передней подвески; стандартные двери, вероятно, уступят место новым, из композитного материала или немало лёгкого металла; ну и будет проведена ревизия салона и электроники.
Судя по тому, что в видео подсветили даже зеркала заднего облика, бороться будут за каждый грамм.
Таким образом, масл-кар минует через этап так называемой «сушки» — приём, общераспространенный преимущественно в культуризме, когда спортсмен избавляется от жира и воды в организме, как правило с мишенью получения рельефной мускулатуры.
Первый тизер Dodge Challenger SRT Demon был опубликован неделю назад. В нём компания показала, как «Адская кошка» превращается в «Демона».
