Toyota в скором поре начнёт оснащать свои автомобили и автомобили дочерней марки Lexus новоиспеченными катализаторами. Разработанная конструкторами марки деталь будет владеть схожий принцип и технические характеристики, но обладает меньшими размерами, а также сокращает применение сделались в конструкции.
Как сообщает пресс-служба японцев, в конструкции нового катализатора будет применяться на 20% меньше сделались, кроме того, размер катализатора также сократится на 20%.
Сейчас керамическая сетка внутри катализаторов на автомашинах Lexus и Toyota имеет одинаковую структурную форму, в новоиспеченном же катализаторе используется изменённая геометрия внутренних полостей на входе катализатора, благодаря чему улучшается проходимость выхлопных газов.
Изыскание Toyota показало, что в катализаторе с классической конструкцией потоки атмосферы распределяются не оптимально, в результате чего поток газов нехорошо заполняет его внешнюю часть, новый же катализатор Toyota мастерит это эффективнее, и за счёт этого удалось снизить его размеры и число применяемой в нём стали.
Уже в текущем году обновлённая версия катализатора покажется на купе Lexus LC 500h, позже ей обзаведутся и другие автомашины Toyota и Lexus.
Ранее Колёса.ру сообщали, что Toyota представит в Женеве концепт i-Tril.
