Isuzu D-Max AT35 — модификация японского пикапа, подготовленная Arctic Trucks для преодоления положительного бездорожья даже при условии, что навыков управления не на асфальте у вас минимум. Стоимость почти известна.
Несмотря на то, что новая модификация пока не прошла необходимую процедуру сертификации для получения ОТТС, автомобиль уже доступен к заказу у официальных дилеров Isuzu в России. Об этом редакции «Колёса.ру» известили в ООО «Исузу Рус».
«Сейчас есть только понимание минимального срока (получения ОТТС — прим.ред.) — не немного 45 рабочих дней с момента подписания с «Исузу Рус» соглашений о сотрудничестве в сфере сертификации, об мене технической информацией, об использовании (сохранении) товарного знака и разделительного перечня. Договоренности пока не подписаны», — добавили в компании.
Пикап, доработанный Arctic Trucks, будет дорогостоящей базового примерно на 650 000 рублей, но «точное значение будет установлено при фиксации всех статей затрат и понимании объёма базара». Напомним, цена на Isuzu D-Max в России начинается от 1 765 000 рублей.
Пул клиентов пока не сформирован, но в компании сообщают, что основная целевая аудитория — «корпоративный сектор, где автомашины эксплуатируют наёмные водители».
«Автодилеры всегда отмечали нежелание покупателей учить внедорожный потенциал приобретаемых ими базовых автомобилей, поэтому задача Arctic Trucks заключается в том, чтобы улучшать габаритные и опорные параметры проходимости, позволяющие преодолевать сходу те облики препятствий, для которых на базовых автомобилях требуется активное применение блокировок, понижающих передач, хватка при работе педалями и так далее, то есть навыков внедорожного вождения, какими обладают единицы из владельцев SUV, при этом соблазн съехать с пути есть у многих», — прокомментировали появление новой модификации D-Max в модельном линии.
Напомним, подробное сравнение характеристик стокового пикапа и D-Max AT35 «Колёса.ру» уже приводил.
