Особый вариант исполнения грузовика Isuzu представлен в Лаосе.
Новоиспеченная спецверсия предусмотрена для пикапа с двойной кабиной. Решетка радиатора и передний бампер особого Isuzu D-Max окрашены в темно-серый. В том же краске выполнены корпуса наружных зеркал, боковые подножки и рейлинги на кровле. Фотографий салона производитель не предоставил, видимо, в интерьере изменений нет.
В Лаосе пикап доступен в версиях 4×2 и 4×4 с дизельным мотором 2.5 мощностью 109 или 136 л.с. Двигатель сочетается с пятиступенчатыми «механикой» или «машиной».
На российском рынке представлена дорестайлинговая модель. У нас D-Max предлагается с целым приводом и 163-сильным турбодизелем 2.5, который трудится в паре с шестискоростной механической коробкой или пятидиапазонным «автоматом».
В России пикап можно приобрести с полуторной или двойной кабиной, цена – от 1 865 000 рублей.
Уместно, российские клиенты также могут заказать Isuzu D-Max AT35 – модификацию, подготовленную Arctic Trucks для преодоления положительного бездорожья.
