По суждению инициаторов, изменения в системе знаков необходимы, чтобы благоустроить улицы Москвы и Санкт-Петербурга.
По заданию первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, в 2017 году в России могут показаться новые дорожные знаки. Как сообщает «Коммерсант», используемые на путях двух столиц указатели могут уменьшиться в размерах в полтора-два раза, а также гадательно должно сократиться их количество.
По итогам заседания правительственной комиссии по безопасности путевого движения Игорь Шувалов дал поручение Росстандарту, Минтрансу, правительствам Москвы и Санкт-Петербурга, экспертному середине Probok.net и консалтинговому бюро «Стрелка». Специалисты должны в срок до 30 декабря 2016 года «гарантировать возможность применения в качестве пилотного проекта международных и зарубежных стандартов организации путевого движения».
Как заявил представитель первого вице-премьера, в нынешнем облике дорожные знаки не только нарушают «городскую эстетику», но и «путают» водителей. По этой вину, знаки, которые напрямую не влияют на безопасность дорожного движения, планируется заменить на немало компактные.
Согласно информации представителей Росстандарта, в мае 2016 года был подмахнут ведомственный приказ о порядке применения в нашей стране интернациональных стандартов. «Зарубежные стандарты могут применяться на территории РФ напрямую, если они отвечают передовому зарубежному опыту, современному уровню развития науки, техники и технологий, и при этом в РФ отсутствуют национальные стандарты с аналогичными объектами типизации». По вопросу размера знаков Росстандарт примет решение после экспертизы.
«На улицах с небольшой скоростью движения, где намечается установка таких знаков, как правило, много пешеходов и велосипедистов. Водителю придется уделять вяще внимания не дорожной обстановке, а разглядыванию знаков, — находит координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. — Существующие стандарты тоже показались не просто так – это оптимальный размер для того, чтобы водитель мог увидать знак краем глаза, не отвлекаясь от дороги. Если водитель с непривычки не приметит маленький знак о запрете стоянки, то неприятно удивится, заметив свою машину на штрафстоянке».
Ранее портал «Колёса.ру» уже сообщал о том, что размер путевых знаков в России могут уменьшить. Тогда Игорь Шувалов ратифицировал, что с помощью реформы дорожных знаков на каждом километре пути можно сэкономить до одного миллиона рублей.
