Для автовладельцев, предпочитающих использовать внедорожники по ровному назначению — в непроходимых для «легковушек» локациях, компания Ford подготовила комплект «FX4 Off-Road Package» для Expedition 2018-го модельного года.
Во «внедорожный» пакет угодил электронный самоблокирующийся задний дифференциал, улучшающий проходимость внедорожника благодаря повышенному сцеплению колёс с поверхностью на низеньких оборотах двигателя. Также блокировка улучшает тяговые характеристики Expedition при буксировке.
Кроме того американские внедорожники Expedition получили немало жесткие амортизаторы, внедорожные шины с более толстыми боковыми стенками, усиленную защиту днища, вводя защиту интеркулеров от песка, стальные пластины для защиты кормчий рейки, двигателя, трансмиссии и раздаточной коробки, а также полноразмерный щиток для топливного бака.
Помимо этого Ford Expedition 2018-го модельного года укомплектовали легкосплавными алюминиевыми литыми дисками диаметром 18 дюймов, хромированными подножками, бейджами FX4 на покрышке багажника и переднем крыле, а также новыми резиновыми ковриками. В торговлю внедорожник с новым обвесом поступит этой осенью. Стоимости в Ford пока не называют.
Под капотом Expedition с пакетом FX4 Off-Road Package введён двигатель EcoBoost объемом 3.5 литра мощностью 375 лошадиных сил и с крутящим моментом в 470 Нм, подключенный к самодействующей 10-ступенчатой коробке передач.
Недавно, кстати, компания Ford известила о расширении опций Expedition — самый большой в линейке марки внедорожник получил парковщика прицепов.
