В компании отметили, что монтаж роботов фирмы Fanuc был произведён без остановки производства.
На черты сварки высокой крыши прессово-рамного завода КАМАЗа бывальщины установлены роботы фирмы Fanuc. Как рассказали в пресс-службе челнинского автогиганта, семь роботов удалось поменять на черты сборки крыш для кабин четырёх моделей бренда в течение двух месяцев, причём процесс был реализован без остановки производства.
О том, как работал завод со старыми роботами рассказал глава проекта, начальник отдела промышленной электроники Алмас Гильманов. «Для обеспечения синхронизации потока «кровля» сваривалась без остановок, но и при таком темпе работы были заминки отправки каркасов на главный сборочный конвейер. Модернизация черты должна была исправить ситуацию, – пояснил он. – Но если пять нательных роботов, имеющих одну управляемую ось, мы обновили, то усовершенствование верхней черты более сложных агрегатов вызывало вопросы. Стоимость запчастей к ним превышала стоимость новых машин».
«Зато сейчас оснащение прессово-рамного завода перескочило разом через три поколения роботов, на смену первому пришло четвёртое», — добавил Алмас Гильманов. Отметим, грузоподъёмность новоиспеченных агрегатов по сравнению с предшественниками в полтора раза больше; производительность превышает былые показатели в пять раз. Сейчас машины Fanuc варят по 30 кровель в час, но при этом они способны нарастить темп в случае необходимости.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что на КАМАЗе стартовал серийный выпуск тяжеловоза 5490 Neo. В прошедшем месяце крупнейший российский производитель грузовых машин начинов сборку первой партии обновлённых магистральных тягачей.
