Хроника крушения Ту-154: полет длился шесть минут
Как развивались события в роковую ночь
фото: AP
В этой трагедии скопилось весьма много случайностей. Как оказалось, до последнего согласовывались списки журналистов, какие должны были полететь в Сирию. Так, например, как стало популярно «МК», только с одного телеканала, который также потерял в этой трагедии своих корреспондентов, два человека в заключительный момент отказались от командировки. Должен был лететь в этом самолете и Иосиф Кобзон. Одинешенек из солистов ансамбля отказался от гастролей из-за рождения сына… В итоге как минимум за день до отлета был составлен решительный список всех летевших.
(24.12) 21.00. К этому часу практически все летевшие в Сирию скопились в аэропорту Чкаловский. Именно отсюда стартуют военные борта в Сирию.
00.00. Как правило, на сборы в аэропорту Чкаловский и регистрацию на рейс отводится не вяще трех часов. И примерно в полночь борт Минобороны вылетел из Москвы в Сочи.
(25.12). 2.30. Аэроплан Министерства обороны благополучно сел в аэропорту Адлер. Началось прохождение таможни.
2.30–5.00. Аэроплан прошел таможню, дозаправку и стал готовиться к плановому перелету Сочи—Хмеймим.
5.21. Аэроплан вылетел из аэропорта Адлер. Стал набирать высоту.
5.25. Так и не набрав вышину, самолет совершил разворот в сторону аэродрома вылета.
5.27. Оценка самолета Ту-154 Минобороны пропала с радаров.
7.50. Поступили первые извещения о крушении самолета.
7.59. Подтвердилась информация, что на борту самолета были артисты ансамбля им. Александрова.
8.20. Подтвердилась информация, что на борту также были журналисты.
9.00. Подтвердилась информация, что на борту находилась правозащитница и доктор Елизавета Глинка, также известная как Доктор Лиза.
9.20. Показалась информация, что в 1,5 километрах от Черноморского побережья Сочи, на глубине возле 70 метров, обнаружены фрагменты корпуса самолета.
13.00. Минобороны уточнило число бывших на борту — 84 пассажира и 8 членов экипажа. Также было извещено, что в поисково-спасательной операции задействованы 4 корабля, 4 вертолета, одинешенек самолет и беспилотные летательные аппараты. На борт спасательного корабли сначала были подняты 4 тела погибших. Затем — еще шесть. Добавочно в район катастрофы направлены 6 кораблей и судов Черноморского флота, телеуправляемые абиссальные аппараты и 63 водолаза. Затем — еще 50 водолазов с иных флотов.
15.00. Продолжалось наращивание группировки поисково-спасательных сил в районе авиакатастрофы. Был сформирован зона поиска площадью 10,5 кв. км. Район был разбит на секторы, а розыск организован в круглосуточном режиме. Для подсвечивания береговой линии в беспросветное время направлены прожекторные установки и спецтехника. В поисках к этому моменту бывальщины задействованы уже 27 кораблей и судов, 37 водолазов, 4 вертолета, БПЛА и телеуправляемые абиссальные аппараты. На аэродроме Адлер дежурили группы оказания медицинской и психологической поддержки, выделен автотранспорт для перевозки родственников погибших к местам преходящего размещения.
Крушение Ту-154 в Черном море. Хроника событий
