Ателье Novitec разработало комплекс апгрейдов для итальянского кроссовера, устремлённые на изменения внешности и технической части.
Тюнинг-программа под названием Tridente вводит кузовной обвес, новые эксклюзивные колеса, более бездонный тембр выхлопа и повышенную мощность.
Новая прошивка бензиновой V-образной «турбошестерки» от специалистов Novitec в комплекте с новоиспеченной выпускной системой увеличили отдачу до 494 л.с. и 660 Нм крутящего момента. С этим мотором кроссовер разгоняется с нуля до первой «сотни» за 4,8 секунды. Дизельный мотор после апгрейда выдает 322 л.с. и 680 Нм. Звучание двигателя становится немало благородным за счет фирменной системы Novitec Active Sound с кнопкой Sport, активирующей регулирующие клапаны.
Экстерьер автомашины стал выглядеть более агрессивно за счет аэродинамического карбонового обвеса, вводящего передний спойлер-губу, боковые панели, задние закрылки, спойлер на двери багажника и карбоновую вставку диффузор. Все элементы минули тестирование в аэродинамической трубе для оптимизации производительности и эффективности. Завершающим штрихом может сделаться комплект 22-дюймовых колес и заниженная на 25 мм подвеска.
Интерьер автомашины остался без изменений. Видимо у Novitec нет специалистов такого степени как в Carlex Design. О профессионализме сотрудников этой студии портал «Колеса.ру» недавно повествовал на примере проекта, где донором выступил суперкар Ferrari.
