В компании рассказали о том, что строительно-монтажные труды по первому этапу завершены на 90%.
Одним из перспективных проектов компании «КАМАЗ» является завод каркасов кабин для новоиспеченного поколения модельного ряда российской марки. На этой площадке на этот момент осуществляются работы по обустройству административно-бытовых помещений. Специалисты уже закончили монтаж ливневой канализации и начали обустройство системы пожаротушения в цехе окраски.
«К крышке мая в цехах логистики и сварки будут выполнены бетонные пустотелы толщиной 280 миллиметров, в цехе окраски их завершат в начине июля. Также мы начали устройство свайных фундаментов в цехе окраски под ванны катафореза», – комментирует директор проектно-строительного департамента КАМАЗа Рустем Фархутдинов.
Сейчас компания уже определилась с поставщиками-изготовителями силового электрооборудования. В перечень спрашиваемого вошли трансформаторные подстанции, блочно-модульная котельная, магистральные и осветительные шинопроводы и светильники. Уже к августу 2017-го надлежит быть завершено устройство инженерных сетей в цехе окраски, прочие же оснастят к октябрю-ноябрю.
На фото: КАМАЗ-5490 Neo
Строительство завода каркасов кабин для новоиспеченного поколения моделей КАМАЗ стартовало в марте 2016 года. По проекту предусмотрено создание целого цикла производства каркасов кабин (то есть включая такие процессы как сварка и окраска). Выпущенная продукция будет пускаться на главный сборочный конвейер КАМАЗа, а также на сборочное производство грузовых машин марки Mercedes-Benz. Гадательно серийное производство начнётся в 2019-2020 годах.
