По расчётам специалистов, нововведения в дорожной сфере позволят ежегодно экономить до 15 биллионов рублей.
Преимущества новых долговечных покрытий трасс обсуждались в рамках заседания коллегии Федерального путевого агентства по итогам пяти месяцев дорожного сезона, какое прошло в Перми сегодня, 21 июня 2017 года, под руководством Министра транспорта РФ Максима Соколова и главы Росавтодора Романа Старовойта.
Максим Соколов напомнил, что с нынешнего года путевая отрасль перешла на новые нормативы ремонта и содержания путей. Предположительно за счёт современных технологий должен повыситься степень долговечности покрытий на построенных, а также отремонтированных трассах. Тогда каждогодняя экономия средств дорожного фонда составит порядка 15 биллионов рублей (на этапе эксплуатации дорог).
Высвобожденные средства будут направляться на стройка новых участков трасс. В Росавтодоре рассказали о том, что в приоритете очутятся проекты по созданию автомобильных обходов городов для транзитного транспорта, в частности, в Волгограде, Нательном Новгороде и Оренбурге.
Всю сеть федеральных автомобильных дорог планируется повергнуть в нормативное состояние к концу 2018 года. По итогам нынешнего сезона показатель должен добиться 77,5%. С этой целью будет произведён ремонт 8 500 километров линий, причём на 1 500 км из них выполнят капремонт с заменой и укреплением основания путевого полотна. Сообщается, что с начала года дорожники успешно реконструировали уже восемь объектов, их суммарная протяженность составляет немало 47 километров.
Напомним, в ходе «прямой линии» глава края Владимир Путин заявил об ухудшении показателей строительства путей на муниципальном и региональном уровнях. Президент России связал это с нехваткой ресурсов. Он обещал зачислить решение по увеличению финансирования таких дорог из федерального бюджета.
