Немецкая марка Volkswagen, в преддверии интернационального автосалона во Франкфурте, представила официальные фотографии и информацию о своём новоиспеченном компактном кроссовере T-Roc.
Внешность T-Roc унаследовал у одноимённого концепт-кара, какой был представлен несколько лет назад. Но есть и отличия: противотуманные фары «перекочевали» книзу в отдельную секцию, ходовые огни сменили форму с круглой на многоугольную, решётка радиатора в серийной версии получила гладкие линии (у концепта они были в форме ромба), капот по бокам у фронтального стекла лишился прорезей. Сразу после старта торговель, T-Roc будет доступен в двух цветах: золотистом и кубовом, с тремя оттенками крыши и стоек.
Новинка будет позиционироваться на ступеньку ниже кроссовера Tiguan. Длина T-Roc составляет 4 234 миллиметра, багажник имеет объём в 445 литров, со уложенными задними сидениями данный параметр достигает 1 290 литров. Для сравнения: у Audi Q2 этот показатель составляет 405 и 1 050 литров соответственно.
Выстроен T-Roc на базе модульного шасси MQB, которое ранее сделалось основой для других компактных автомобилей концерна Volkswagen Group. Из этого вытекает, что под капотом у автомобиля будут располагаться небольшие моторы в конфигурации с тремя и четырьмя цилиндрами в ряд и турбонаддувом.
Базовым для T-Roc будет трехцилиндровый турбированный мотор объёмом в одинешенек литр с отдачей в 113 сил, который ранее «прописался» под капотом у «свежей» Skoda Octavia. Он будет оснащаться лишь классической «механикой» с приводом на передние колёса. Также будет доступна новоиспеченная «четвёрка» TSI объёмом в 1,5 литра и отдачей в 148 сил – она будет комплектоваться как «механикой» с передним приводом, так и «роботом» DSG с целым приводом. Флагманская двухлитровая «четвёрка» мощностью в 197 сил будет оснащаться лишь полноприводным «роботом».
Самым экономичным дизельным мотором сделается 1,6-литровый, отдача которого составит 113 сил. Этот мотор будет комплектоваться лишь шестискоростной «механикой». Также будут доступны два двухлитровых мотора, мощность каких составит 148 и 197 лошадиных сил. Первый из них будет доступен как с переднеприводной «механикой», так и с полноприводной DSG, другой же будет предлагаться только с DSG и полным приводом.
В стандартной комплектации кросс будет оснащён мультимедийной системой на 6,5 дюймов, но за доплату будет доступна и восьмидюймовая система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Обратите внимание на цифровую панель приборов, какая очень похожа на те, которые используются в новых моделях Audi, Mercedes-Benz и BMW – она тоже будет доступна.
На этот момент неизвестно, когда автомобиль доберётся в Россию, но заказы на него в Европе начнут принимать уже в ноябре.
Ранее Колёса.ру сообщали, что Volkswagen выпустит «горячий» кроссовер T-Roc R.
