В Лас-Вегасе был представлен прообраз автомобиля с проекционным дисплеем с функцией дополненной реальности, благодаря какому отпадает необходимость в «приборке», что делает процесс управления машиной неопаснее.
Проекционные дисплеи способны здорово облегчить контроль за свидетельствами приборов и дорожной обстановкой, но у них есть ряд минусов, которые Panasonic ликвидировала. К образцу, японские разработчики заявили, что у их новинки размер проецируемого изображения «беспрецедентно большенный».
Пожалуй, один из самых важных моментов концепта Panasonic — вывод на проекционный дисплей не попросту показателей, а отображение реальной дорожной обстановки на расстоянии до десяти метров спереди автомобиля. Таким образом, у водителя создаётся эффект дополненной реальности.
Комплекс, базирующийся на восьми камерах, умеет предупреждать о потенциальной опасности, возникающей на линии следования. К слову, одна из камер постоянно отслеживает поза глаз водителя, подстраивая высоту изображения.
Представители компании заявили, что потенциал у представленной технологии огромен и способен заменить масса традиционных систем в автомобиле. Самое очевидное — исчезает нужда в боковых зеркалах заднего вида, также становятся ненужными приборная панель, экран навигационной системы.
Конфигурировать проекционный дисплей и выводимые на него эти можно по своему усмотрению, но система автоматически внесёт свои коррективы, если возникнет опасная ситуация и необходимо предупредить водителя.
Автомобильная индустрия уверенно и довольно быстро движется в сторону беспилотного пилотирования.
Ранее «Колёса.ру» повествовал о концепте кабины «беспилотника» Panasonic, в которой декоративные элементы, выглядящие как натуральные материалы, являются сенсорными панелями, а серединой является большой интерактивный дисплей с разрешением 4k, который может быть поделён на четыре персональных планшета.
