На автосалоне в Женеве, какой открыл свои двери для широкой публики, компания Goodyear презентовала две новинки: концепт шины для беспилотных транспортных оружий, работающих в системе райдшеринга, и шины для инновационного трёхколёсника Toyota i-Tril.
Сентиментальная в прямом смысле этого слова к поверхности шина сделалась реальностью. Это доказали специалисты Goodyear, которые презентовали концептуальную покрышку IntelliGrip Urban, оснащённую особой сенсорной технологией, которая предназначена для поддержки систем управления беспилотным транспортом и обеспечения лучшей безопасности пассажиров.
«Концепт-шина определяет качество покрытия и погодные обстоятельства, — объясняют принцип работы новинки в компании. — Собирая эти значительные данные и отправляя их напрямую в систему управления автомобилем, шины содействуют оптимизации таких характеристик, как скорость, торможение, управляемость и стабильность на пути».
Одной из ключевых особенностей концептуальной покрышки IntelliGrip Urban является её ширина — это позволило снизить сопротивление качению, а значит выиграть в резерве хода, который для электрокаров чрезвычайно важен. Также узкая шина обладает меньшей шумностью и повышенным ресурсом. Благодаря тому, что IntelliGrip Urban — «неглупая» разработка, то владельцы автопарков смогут контролировать процесс износа резины и вовремя менять её.
Второй разработкой с сенсорной технологией, которую Goodyear привезла на смотры в Женеву, сделалась шина CityCube для концепта Toyota i-Tril — она обладает различным рисунком протектора для одиночного переднего колеса и двух задних.
На фото: передняя шина Goodyear CityCube для Toyota i-Tril
На фото: передняя шина Goodyear CityCube для Toyota i-Tril
«Способность передних колёс концепта Toyota i-Tril менять угол наклона вдохновила дизайнеров Goodyear взять за отправную точку дизайн мотоциклетных шин, — повествуют в компании. — Результатом их работы стала уникальная конфигурация контура в сочетании с разными протектором и диаметром для разных осей: рослые и узкие шины для передней оси и широкие шины с асимметричным дизайном для задней».
На фото: задняя шина Goodyear CityCube для Toyota i-Tril
На фото: задняя шина Goodyear CityCube для Toyota i-Tril
Преимущества CityCube: эффективный отвод воды из пятна контакта, неплохое сцепление, облегчённая конструкция, низкое сопротивление качению, повышенный ресурс.
читайте также:
Мы продали больше шин, чем в предыдущем году: интервью с Франком Титцем, генеральным директором Goodyear Россия
