Эстонский дизайнер Рэйн Приск, отсрочив шаблоны в дальний угол, решил пофантазировать на тему обращения дорогих гиперкаров во внедорожники. Свое нетипичное воображение художник представил на рисунках.
И надо отдать дизайнеру должное — результаты вышли чертовски хороши. Первым во внедорожную амуницию эстонец приодел Porsche 918 — автомобиль, который, казалось бы, представить в форм-факторе короля бездорожья можно лишь в измененном состоянии разумы. Porsche 918 получил увеличенный клиренс, усиленный трубами каркас, вящие колеса с внедорожными покрышками. Ну и лебедка, как же без нее — главный атрибут для охотников проехать там, где и пройти не всегда получится.
А потом, как говорится, понеслась. Вытекающим из под «пера» Рэйна Приска появился McLaren F1 с небольшой ремаркой от автора: «Not for track use». Подлинно, некогда самый быстрый серийный автомобиль на планете сейчас совсем не похож на трековый гиперкар, некоторые из версий какого запрещено использовать на дорогах общего пользования. Зато сейчас в углеродной ванне можно «поплавать» в грязи. И при этом, с такой-то подготовкой, еще и не опозориться перед обладателями, например, Jeep Grand Cherokee или Nissan Frontier PRO-4X.
Ну и заключительнее работой Рэйна Приска стал модифицированный гиперкар LaFerrari — первоначальный гибрид итальянской фирмы Ferrari, который изначально был рожден необыкновенно для гонок, треков и скоростных автобанов. Стоит отметить, что с измененным ДНК LaFerrari не сделался похож на нечто нелепое, а даже наоборот, успешно примерил на себя другую ипостась. И кто бы отказался сесть за руль такой машины? Вероятно, представить такого человека даже сложнее, чем карбоновый суперкар в манере 963-сильного внедорожника.
Жаль, что все это лишь фантазии. Но, кто ведает, быть может какой-нибудь шейх из Абу-Даби не прочь отдать приобретённый за миллион долларов McLaren F1 на растерзание именитым тюнерам со словами: «Желаю так».
Ранее портал «Колёса.ру» публиковал и иные необычные тюнинг-программы для популярных автомобилей. Так, на днях калифорнийцы сделали кабриолет на базе Mercedes-Benz Gelandewagen. А как может глядеть Hyundai Solaris в премиальном тюнинге в декабре представлял наш дизайнер.
