Электрический мотор новоиспеченного хэтчбека Opel Ampera-е признали победителем международного конкурса «International Paul Pietsch Award 2017» в номинации «Наилучший двигатель года».
Данный конкурс ежегодно проводит немецкий журнал Auto motor und sport. По итогам голосования 27 редакторов крупнейших автомобильных изданий из 21-й края мира признали электромотор «пятидверки» наиболее достойным для получения престижной премии. Под капотом Opel Ampera-е этот двигатель выдает 204 лошадиные мочи и 360 Нм крутящего момента.
Напомним, жюри премии «International Paul Pietsch Award 2017» представлено журналистами, какие оценивают качество двигателей по ряду критериев, в том числе по присутствию современных технологий, экономичности и безопасности. Интересно, но для участия в конкурсе не непременно чтобы мотор серийно производился, однако готовность к серии имеет значительное значение.
Мотор Opel Ampera-e получил 41% голосов жюри, что на десять пунктов вяще, чем у ближайшего конкурента. Второе и третье место присудили турбобензиновому двигателю VC-T с меняемой компрессией производства Infiniti (30% голосов) и четырехцилиндровому «дизелю» OM 654 производства Mercedes-Benz (15%).
Кубок премии «International Paul Pietsch Award 2017» вручили ныне генеральному директору Opel Карлу-Томас Нойману в Международном конгресс-центре в Штутгарте, Германия.
Уместно, не так давно американский журнал WardsAuto назвал десять лучших двигателей 2016-го года. Список вышел довольно разнообразным и попали в него моторы немецких, американских, японских и шведских брендов.
