С июля этого года у автовладельцев покажется возможность оформления ДТП по европротоколу при помощи системы ЭРА-Глонасс, без привлечения инспекторов ГИБДД. Подобный метод позволит снизить количество «подстав» и сократить пора оформления необходимых документов.
«Если человек попадает в легковесное ДТП, где нет пострадавших и участвую лишь два автомобиля, можно нажать на кнопку – тогда самодействующи с расширенного терминала будут переданы данные за последние 10 минут, — цитирует главу проекта ЭРА-Глонасс Михаила Кораблёва «Авторамблер». — Трек, линия, ускорение по трем осям – то есть вся информация о движении автомашины. Она поступает сначала в систему ЭРА-Глонасс, там проходит процедура цифровой подписи, а дальней данные передаются в страховые компании».
В компании говорят, что такое нововведение будет удобно для автовладельцев и выгодно для страховых компаний. Заключительные часто жалуются на то, что их обманывают. В случае, если данные об аварии будут поступать с терминала ЭРА-Глонасс, то «нечестных» ситуаций можно будет избежать: «С ЭРА-Глонасс будет отмечен профиль ускорения, то кушать зафиксирована сила удара. И даже при отсутствии экспертизы выйдет достаточно легко установить, а мог ли автомобиль получить такие повреждения. И мы обсуждали со страховщиками, что для оформления по европротоколу довольно лишь одной машины с прибором», — добавил Михаил Кораблёв.
Кнопка вызова экстренных служб в Hyundai Solaris
Напомним, что с 1 января 2017 года системой ЭРА-Глонасс должны оснащаться все автомашины, ввозимые на территорию Российской Федерации, что стало камнем преткновения для тех, кто приобрел подержанную машину за границей. «Колёса.ру» сообщал, что по состоянию на 16 февраля на рубежу с Японией «застряло» порядка 1 400 автомобилей, позднее ситуация была всё-таки разрешена.
