«Освеженный» маслкар получил немало обтекаемый дизайн, продвинутые технологии и улучшенную производительность.
Ныне Ford вместе с известным актером Дуэйном «Скалой» Джонсоном представили обновленный Ford Mustang 2018 модельного года. Производитель помечает, что модель является самым продаваемым спортивным купе в вселенной и самым продвинутым Мустангом за всю историю.
Топовый Mustang ‘2018 оснащается пятилитровым двигателем V8, какой получил новую систему впрыска топлива во впускные коллекторы в дополнение к системе ровного впрыска, а также увеличенную с 11:1 до 12:1 степень сжатия. Это позволило повысить максимальные витки двигателя и мощность, также улучшить топливную эффективность, истина, точные цифры пока не раскрываются.
Инженеры компании повысили крутящий момент «турбочетверки» EcoBoost объемом 2,3 литра, а также пообещали улучшение ускорения на целом газе, не сообщая при этом конкретные цифры.
Кроме того, состав силовой гаммы покинул атмосферный мотор V6 объемом 3,7 литра, какой обладал меньшей мощностью и большим расходом топлива по сравнению с вышеупомянутым EcoBoost объемом 2,3 литра.
Оба двигателя предлагаются сейчас с новой десятискоростной автоматической коробкой передач, предлагающей немало быстрое переключение и улучшенное ускорение. Стандартная шестиступенчатая «механика» получила двухдисковое сцепление и двухмассовый маховик. Модернизированная трансмиссия сейчас способна обрабатывать более высокий крутящий момент.
Подвесок MagneRide является новой опцией с пакетом Mustang Performance для оптимизации ездовых характеристик и управляемости. Ford также заявляет про улучшенную аэродинамику автомашины, благодаря новой облицовке днища, что вкупе с модернизированными двигателями обеспечивает повышение топливной эффективности (конкретные показатели опять не называются).
Ford совместно поработал с Michelin, чтобы специально для Mustang ‘2018 подготовить целиком новые шины Pilot Super Sport 4, включенные в состав опционального пакет GT Performance.
В салоне обновленной модели в середине внимания оказывается настраиваемая динамическая 12-дюймовая «приборка», предлагаемая, истина, за дополнительную плату для среднего уровня комплектаций и выше. Ford Mustang 2018 модельного года впервые получил обогрев кормчего колеса. В оформлении интерьера используются новые материалы, переделаны поверхности сидений, а также предлагается прошитое вручную покрытие центральной консоли.
Модель также оснащается комплектом вспомогательных и систем безопасности, включая систему предупреждения схватки с функцией обнаружения пешеходов, систему слежения за дистанцией, систему предупреждения выезда за пределы полосы движения, ассистент движения в полосе и систему слежения за утомлением водителя.
Для версии Mustang GT ‘2018 впервые предлагается, как ее наименовал Ford, активно-клапанная производительная выпускная система, обеспечивающая немало глубокий, громкий и агрессивный тембр пятилитровому V8.
В процессе рестайлинга кромка капота обновленного Ford Mustan стал ниже на 20 мм, что визуально опускает «передок» автомашины. Капот также получил новые вентиляционные отверстия, сейчас с решеткой. Передняя и задняя оптика теперь полностью светодиодные. В цветовую гамму возвращен окрас Kona Blue, а также два новоиспеченных — Orange Fury и Royal Crimson.
Ранее Ford рассказал об адаптивной приборной панели иного своего детища со спортивным характером — суперкара GT.
