Специалисты тюнинг-ателье GME Performance доработали популярный американский маслкар.
Проект немецкой фирмы сделался последним из представленных на базе Ford Mustang. Результатом труды тюнеров, специализирующихся на мощных американских автомобилях, стала гораздо возросшая отдача спортивного купе.
За основу был взят стоковый Mustang GT, какой оснастили нагнетательным блоком от Edelbrock, включающим интеркулер, а также улучшили систему топливоподачи и настроили все это по-своему. В GME ввели на автомобиль выпускную систему из нержавеющей стали со звуковым клапаном, какой может быть открыт или закрыт по желанию водителя. Таким манером, отдача V-образной «восьмерки» возросла до 705 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
Кроме того, Мустанг оснастили коиловерами, гоночной тормозной системой с улучшенным охлаждением и комплектом фирменных литых 21-дюймовых колес GME FS-1, обутых в высокопроизводительную низкопрофильную резину.
Тюнингованный Ford Mustang GT получил также небольшой аэродинамический комплект с передним спойлером, боковыми юбками и сравнительно «скромным» диффузором сзади. Еще в каталоге GME можно выбрать одинешенек из четырех вариантов спойлера на крышку багажника.
Ранее портал «Колеса.ру» повествовал об уникальном интерьере, подготовленным для «заряженной» версии Мустанга специалистами Carlex Design.
