Соответственный прогноз представил президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.
Сообразно заявлению главы РСА Игоря Юргенса, рынок обязательного страхования штатской ответственности владельцев транспортных средств готов выдержать убыточность без повышения базового тарифа до крышки 2018 года. Затем последует массовая сдача страховыми компаниями лицензий на реализация соответствующей деятельности.
«Если государством, Центральным банком будет зачислено решение этот тариф держать, то к концу 2018 года базар нынешний, его степень капитализации этого дела не выдержит, и лицензии будут отданы очень многими компаниями», — отметил в ходе пресс-конференции в ТАСС Игорь Юргенс.
Он подчеркнул, что пока что невозможно оценивать, насколько на уменьшение убыточности повлияло введение приоритета натурального возмещения уронов в «автогражданке» (он вступил в силу с 28 апреля 2017 года). Реформа призвана сжать издержки страховых компаний на судебные выплаты мошенникам. РСА предлагал «завести натуральный вид как меньшее из зол по сравнению с автоюристами», — добавил президент Альянса.
«Скорее всего, [убыточность – примечание редакции] не выровняется целиком», — сказал Игорь Юргенс. Он пояснил, что дополнительные заявки, которые были введены к натуральной форме возмещения ущерба по ОСАГО (в их числе реализация ремонта только новыми деталями), сделали средний чек выплаты страховщика вяще на 13%.
«Продержаться какое-то время» рынку позволило бы снижение цен на запчасти в рамках ремонта по ОСАГО, произнёс глава РСА. Напомним, на данный момент специалисты Союза переписывают посредственную стоимость запасных частей в справочниках, на основе которых рассчитывается сумма ущерба в рамках соглашений «автогражданки».
