Ульяновский автозавод готовится вывести на российский базар новую модификацию Карго.
Фото грузовика массой 3,5 тонны уже неоднократно публиковали в Сети. Наружно новый Карго отличается бампером и более крупными фарами. Сообразно документу, размещенному в базе Роспатента, длина «тяжелой» версии равновелика 5 940 мм, что на 605 мм больше, чем у нынешней стандартной модели. Колесная база вытянулась на полметра и достигла 3 500 мм.
Фото: vk.com/russiancarsindustry
Базовая модификация получила задний привод и трехместную кабину, у такого автомашины появился новый кожух центрального тоннеля со смещенным рычагом коробки передач. Грузоподъемность этой версии – 1 510 кг. У полноприводного «тяжелого» Карго этот показатель чуть меньше – 1 435 кг. Уместно, для модели с полным приводом оставили двухместный салон – для третьего пассажира пункты не нашлось, так как такая модификация оснащена раздаточной коробкой с двумя рычагами.
Фото: vk.com/russiancarsindustry
Грузовик также обзавелся оригинальными поворотными кулаками и новоиспеченным задним мостом. Карго будет доступен с бензиновым мотором ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра мощностью 135 л.с., крутящий момент – 217 Нм. Двигатель трудится в паре с пятиступенчатой «механикой» Dymos.
Ожидается, что в список оборудования взойдут кондиционер, предпусковой подогреватель и подушка безопасности водителя. Стоимость нового Карго пока не объявлена, неизвестна и дата основы продаж. По неофициальным данным, модель доберется до дилеров в крышке апреля – начале мая текущего года.
Ранее УАЗ раскрыл стоимость новоиспеченной базовой комплектации внедорожника Патриот.
