Премьера гибрида от УАЗа состоялась в рамках Интернационального промышленного форума «Иннопром», который проходит в Екатеринбурге.
Пока гибридная модель Ульяновского автозавода есть в статусе прототипа. «Донором» для автомобиля стал новый грузовик Профи целой массой до 3,5 т. Кстати, УАЗ впервые официально озвучил наименование конкурента ГАЗели, шпионские фото которого ранее бывальщины опубликованы в Сети. C новой разработкой УАЗа ознакомился президент России Владимир Путин.
Автомашина с гибридной установкой разработан специалистами научно-технического центра ООО «УАЗ» при поддержке ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». На выставке прообраз представлен «в разрезе». Как отметили в пресс-службе производителя, это позволяет «визуализировать распределение энергии в гибридах с последовательной схемой в различных порядках эксплуатации».
Экспериментальный образец оснащен бензиновым атмосферным мотором, стартер-генераторной установкой мощностью 84 кВт, тяговым электродвигателем мощностью 105 кВт и крутящим моментом до 469 Нм, высоковольтной аккумуляторной батареей 25 кВт, а также вспомогательными конструкции распределения и трансформации электроэнергии.
Еще гибрид получил системы предупреждения о выходе из полосы движения, распознавания путевых знаков, светофоров и пешеходов, систему, определяющую расстояние до шагающего впереди автомобиля. В компании считают, что это позволит обеспечить в грядущем продукте автоматизацию управления до уровня «2» и «3».
«В будущем автомашины УАЗ, оборудованные гибридной установкой, будут способны увеличить резерв хода на одной заправке до 1 000 км, сведя расход топлива автомашины грузоподъемностью 1 500 кг до 7 л на 100 км. Кроме того, автомобиль будет способен гарантировать до 100 км пробега на электротяге. Предполагается, что данные модели будут оснащены зарядным конструкцией, поддерживающим зарядку батареи переменным и постоянным током. Характеристики электромашины позволят утилитарны в два раза поднять моментную характеристику по отношению к ДВС, объединив в себе преимущества бензиновых и дизельных моторов», — рассказали в компании.
Многоопытная эксплуатация гибридного УАЗа начнется в 2019 году. По частным данным, в серию такой автомобиль отправят в 2020-ом, причем его планируют поставлять на вывоз, в том числе, в Китай и Европу.
Что же касается стандартного УАЗ Профи, то его серийный выпуск стартует в сентябре льющегося года. Предполагается, что грузовик поступит в продажу с бензиновым мотором ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра мощностью 135 л.с., какой работает в паре с пятиступенчатой «механикой».
Напомним, очередная порция снимков Профи показалась в начале июля.
