Спорткары британской марки будут оснащаться двигателями AMG. Это предусматривает договоренность между двумя производителями, подписанное ранее.
Последняя новинка Aston Martin – суперкар DB11 – дебютировал в прошедшем году с битурбированным двигателем V12 объемом 5,2 литра собственной разработки. Но, еще несколько лет назад AM условился с Mercedes-AMG о поставке моторов V8.
Хотя, немецкие двигатели ориентированы на использование в модели Vantage, какая, кстати, в конце текущего года должна сменить поколение, первым двигатель AMG получил иной спорткар. Представлена новая модификация Aston Martin DB11, под капотом какой установлена немецкая «восьмерка».
Речь идет о битурбированном V8, дебютировавшем со спорткаром Mercedes-AMG GT. Истина, сейчас этот двигатель устанавливается на многие модели Mercedes-AMG в различных версиях форсировки – от 422 до 612 л.с. У Aston Martin DB11 его отдача составит 510 л.с. и 675 Нм., тогда как V12 развивает 608 л.с. и 700 Нм.
В рамках адаптации двигателей AMG, британские инженеры подготовили свою впускную и выпускную систему, собственный картер во избежание масляного голодания в заворотах и «залили» собственное ПО в электронный блок управления. Моторы будут завозиться в готовом облике, правда, без фирменных табличек AMG с именем сборщика. На двигателе будет крепится табличка AM с подписью сотрудника, испытывавшего двигатель перед установкой на машину.
Aston Martin DB11 с двигателем AMG можно будет опознать по кое-каким внешним признакам: особый дизайн колесных дисков, черноволосые подложки головной оптики, а количество вентиляционных прорезей на капоте сжато с четырех до двух. Ну и коробка передач та же – восьмидиапазонная автоматическая ZF.
Уместно, замена двигателя на более компактный положительно сказалась на массе спорткара – он «похудел» на 115 кг и снаряженная масса по виду теперь составляет 1 760 кг. Первую «сотню» такой DB11 набирает за 4,0 секунды (3,9 секунды у версии с V12) и разгоняется до 301 км/ч (322 км/ч).
Стоимость новой версии приблизительно на 10% ниже, например, на немецком базаре она будет продаваться по цене от 184 тысяч евро, тогда как версия с V12 обойдется как минимум в 205 тысяч. Поставки «живых» Aston Martin DB11 V8 намечены на четвертый квартал 2017 года.
Ранее мы повествовали про уникальный Aston Martin DB11. Подразделение Q подготовило особую версию спортивного купе, получившую название Henley Royal Regatta.
