Федеральная налоговая служба и региональные воли разработают дополнительные меры по взысканию долгов с автовладельцев.
Сообразно отчёту Счётной палаты РФ, на который ссылаются «Известия», на 1 января 2014 года хвост по неуплате транспортного налога была равна 57 биллионам рублей, при этом на 1 января 2016-го её размер достиг 99,7 биллиона рублей. На сегодняшний день в качестве мер борьбы с должниками используются рассылка должникам уведомлений о нужды погашения долга, взыскание задолженности через суд и информирование о ней работодателей.
Помимо этого из-за неуплаты транспортного налога собственность автовладельца могут арестовать, а также ему ограничат возможность выезда за рубеж. Помимо этого проводятся и «альтернативные» мероприятия, такие как вызов неплательщиков на комиссии по урегулированию хвосты с участием правоохранительных органов.
Напомним, транспортный налог напрямую воздействует на наполняемость региональных дорожных фондов, то есть его недоимка напрямую сказывается на техническом состоянии путевой сети субъектов РФ. В России 91% дорог имеют региональное и муниципальное смысл. Как отметили эксперты, на момент начала прошлого года 61,9% региональной путевой сети не соответствовало требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию.
Сложившуюся ситуацию попытался разъяснить первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. «Граждане пытаются минимизировать расходования семейного бюджета в условиях, когда всё больше растут затраты на содержание автомобилей из-за подорожания бензина и появления платных парковок», — пояснил он. Парламентарий выступает за включение транспортного налога в стоимость топлива, такая мера применяется в сотне стран.
Осенью прошедшего года стало известно о том, что законопроект об отмене транспортного налога привнесён в Госдуму. Инициаторы предлагали вычеркнуть соответствующую главу из Налогового кодекса РФ. Долг уплачивать ТН предлагалось отменить для всех категорий автовладельцев с 1 сентября 2016 года.
